19 КОММЕНТАРИЕВ
Руслан Саламов
Да и так ясно было сразу, электрический двигатель намного оборотистей и "быстрей"
ALEXANDR 3000
Характеристики двигателя совершенно иные , эл двигатель выходит на номинальную мощность моментально ,а бензиновый нужно крутить
Максим Балашов
Наша девятка заряженная уделала бы эту Теслу,
А М
Главно прокладка между рулем и седением.
Руслан Саламов
Я про то же
СТАНИСЛАВ ГРИГОРЬЕВ
какая нахер девятка тесла как кошка бесшумная цепкая без пробуксовок уходит вмиг
Алексей Зверев-Вебер
если это тесла P100D то с ней тягаться бесполезно. полный привод и разгон до сотни за 2,5 с. для сравнения боллид формулы 1 стартует с места до сотни за 1,7-1,8 секунды
Валерий Деев
Эффект троллейбуса....
вика )))
не люблю Вас ребята Вы дрихтите когда мои дети спят,около Метро а мне дома всё слышно,а по жизни классно
вика )))
дрифтите
Алексей Зверев-Вебер
он самый. никакой смены скоростей и тяга как у паровоза
сергей иванов
паровоз ближе всех подобрался)))))))
Денис Мелентьев
Красавчик!!!
Василий Гришов
Очень дорогая игрушка....
MAKS )
сколько в тесле дури под капотом?
сергей иванов
там не дурь, а грамотное распределение сил, ты посмотри как троллейбус разгоняется вот и ответ на все вопросы
***** Сергей *****
прикольный троллейбус, но дорогой
роман трофимов
Идиот написал ничего не знающий про "Теслу" !
роман трофимов
Хорошая машина, видел у нас пару месяцев назад.